放棄休假堅持不懈--- 這樣的定檢，對于定檢車間的機務人來說再熟悉不過了，但是國慶長假正值旅游旺季，出行高峰，在定檢當中提升飛機品質，給大家在工作中注 入了一股新的工作熱情。上午八點半，工作緊鑼密鼓的開始。怎樣提高飛機的品質呢？厚厚的工作單里有大家要找的答案。單從機外工作單中，液壓系統壓力油濾，加油油濾，增壓油濾，殼體回油濾大大小小將近十個，足足夠張振平師傅忙乎好一陣子的，液壓油的有很強的刺激性，濺到人體的皮膚、眼睛上都會在造成傷害，不過他可是換油濾的專家，因為經他手更換過的油濾可是從來沒有出現過滴漏滲漏現象。如果說張振平師傅的經驗是靠日積月累的功夫堆砌而成，那么嚴格執行九字方針就是他扎實工作的法寶。按照工作單，拆下舊的油濾，他都要仔細檢查濾芯，看看是不是帶有金屬屑，確定管路清潔后，才安裝新的濾芯。這樣的工作周而復始，正是嚴謹態度和對工卡的嚴格執行，才是一個合格的機務人應有的標準，他用實際行動做了一個生動的標桿。
定檢最臟的工作要數給操縱面注油了，今天的定檢中就不乏這樣的工作。副翼，擾流板作動機構，錯位傳感器，T型接頭，萬向節以及起落架的潤滑應有盡有。注油點多，而且有些隱藏的很深，在厚厚的舊的油脂當中“潛伏”著。王仁福，楊江靈兩位老師傅是機務工作者不怕臟不怕累的真實寫照，不但每一個注油點不放過，而且認真執行工作單卡，兩位五十歲開外的老師傅，有工單作保障，絕不遺留任何隱蔽的容易漏網注油點。一套注油工作下來，盡管手套已經被厚厚的黑油脂沾滿，但是飛機的品質卻提升了，可靠性增強了。
定檢工作，就是在細小之處防患于未然。起落架鏡面支柱伸長量當然不會逃離維護人員張軍的檢查，考慮到天氣因素，十月的太原早晚溫度低，他按照工作單卡和手冊要求對支柱進行充氣，并嚴格執行氮氣瓶使用氮氣瓶過程中應用減壓閥的規章，確保飛機和人身的安全。
飛機品質不僅體現在例行工卡的要求上，而且在具體維修人員的嚴格把控上。如果說機外工段按要求執行工作單卡嚴把質量關，那么機內工段更換后貨艙的側壁版則是給國慶的飛機換了一件“新內衣”。由于側壁版的破損，長久之后很有可能導致飛機的結構受損，面對這樣的情況，工段長任俊果斷召集人員對其更換。粘在他們衣服上帝的壁板的玻璃纖維在陽光的照射下閃閃發光，卻給飛機的后續運輸增加了一份可靠的保障。
定檢兄弟的工作不勝枚舉，點點滴滴的勞作為的是飛機飛行安全，一分耕耘就會有一分收獲，不積小流無以至江海。在這個國慶長假到來之際，依舊奮戰在工作崗位的他們，用自己的汗水和責任不辱使命，保證定檢質量，為飛機把關，為安全添彩。
